畢竟,并非所有的車輛都有工廠保溫防紫外線玻璃,它還使得市場上的汽車貼膜產(chǎn)品層出不窮。畢竟汽車貼膜可以適當(dāng)保護(hù)隱私。另一方面,它還可以阻擋熱量來抵御紫外線。
所以很多新手都買了車,首先一定要去貼膜的原因。
那么這個(gè)膜到底有多少用呢?
帶給大家實(shí)際的測試體驗(yàn),盡量保證實(shí)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,特意找到了兩輛一模一樣的車。
只是1號車貼了全車膜,2號車沒有貼任何車膜。測試開始前,我們將兩輛車同時(shí)停在陰涼的地方。開門充分通風(fēng),使TA的初始溫度盡可能一致。用盤式溫度計(jì)和紅外線溫度槍測量記錄車內(nèi)溫度、記錄初始溫度后,兩輛車全部移到光下暴曬,并記錄溫度隨時(shí)間變化。
原計(jì)劃是記錄暴露溫度在2小時(shí)左右的變化,結(jié)果出乎意料的是,大約1小時(shí)左右,沒有貼膜的汽車溫度計(jì),貼膜車內(nèi)溫度從30℃升至43℃,未貼膜的車內(nèi)溫度從32℃升至50℃。
兩者溫差7度,進(jìn)車也能感受到熱浪的區(qū)別。更令人驚訝的是,這兩輛車接觸部位的溫度變化。從上圖可以清楚地看到,貼膜和未貼膜。方向盤的溫差可達(dá)10.5℃,主駕駛溫度達(dá)到11.2℃。
通過以上測試,我們發(fā)現(xiàn)汽車貼膜對外界熱量的確有一定的阻隔作用。而且貼和不貼確實(shí)有很大的區(qū)別。車內(nèi)中控面板,座椅等。就像美女的皮膚,長期被紫外線侵蝕。不但會(huì)導(dǎo)致褪色,老化。也可能導(dǎo)致線路故障/短路??纯窜嚹な欠裾娴哪艿挚棺贤饩€。也很簡單,比如百元大鈔。把TA放在玻璃后面,然后用檢測筆掃描發(fā)現(xiàn)。汽車未貼膜玻璃可輕松看到紫外線防偽標(biāo)志,帶全車膜的玻璃是看不見的。
總之,汽車貼膜不管是對車還是對車或者對于司機(jī)和乘客來說,都起著不可或缺的作用。
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